Kısa cevap: Fiat Doblo’da kamera montajını belirleyen iki şey vardır: aracın ticari mi bireysel mi kullanıldığı ve kasa neslidir. Ticari kullanımda günlük kilometre yüksek olduğu için kayıt sürekliliği, park modu ve hafıza kartı dayanımı öne çıkar; eski ve yeni kasa arasındaki iç trim farkı ise kablo güzergâhını değiştirir. Montaj ortalama 1 saat sürer, araçların çoğu 40–50 dakikada teslim edilir. Birden fazla araç için planlı randevu düzenlenebilir.
Ticari Doblo neden ayrı değerlendiriliyor?
Ticari amaçla kullanılan bir Doblo, bireysel bir araca göre günde çok daha fazla yol yapar ve çok daha fazla durakta park eder. Bu iki fark, kamera kurulumunun tamamını etkiler.
- Kayıt sürekliliği: Gün boyu kayıt alan bir kamerada döngüsel kayıt kart üzerine sürekli yazar. Bu, kartın normalden hızlı yorulması demektir; yüksek dayanımlı kart kullanmak ve kartı düzenli kontrol etmek gerekir.
- Park modu: Ticari araçlar gün içinde sokakta ve yükleme alanlarında çok sayıda kısa park yapar. Çarpıp kaçma riski bireysel araca göre yüksektir; park modu bu yüzden tercih değil ihtiyaçtır.
- Ön ve arka birlikte: Dar sokakta manevra ve geri gidiş çok olduğu için ön ve arka çift kamera kombinasyonu sıkça tercih edilir.
- Akü yükü: Park modu aküden beslendiği için düşük voltaj korumalı hardwire kit kullanılır; araç sabah çalışmalıdır.
Eski kasa ile yeni kasa arasındaki fark
| Eski kasa Doblo | Yeni kasa Doblo | |
|---|---|---|
| İç trim yapısı | Daha sade, kablo payı dar | Modern düzen, kablo gizleme daha kolay |
| Konsol | Ünite yuvası dar | Multimedya entegrasyonu kolaylaşır |
| Ön kamera konumu | Dikiz aynası arkası | Dikiz aynası arkası |
| Arka kamera geçişi | Tavan boyunca, arka kapı körüğünden | Tavan boyunca, arka kapı körüğünden |
| Montaj süresi | Ortalama 1 saat | Ortalama 1 saat |
Yük bölmesi kamerası
Panelvan gövdeli Doblo’larda kabin ile yük bölmesi ayrıdır ve ön kamera yük bölmesini görmez. Yükün izlenmesi isteniyorsa yük bölmesine ayrı bir kamera eklenir. Bu, üç kanallı bir kurulum anlamına gelir ve montaj süresini uzatır; ayrıca kablo, kabin ile yük bölmesi arasındaki geçişten döşenir. Bu ihtiyaç varsa kamera seçiminden önce belirtilmelidir, çünkü her cihaz üçüncü kanalı desteklemez.
Filo takip sistemi ile birlikte çalışır mı?
Evet. Filo takip cihazı ve araç kamerası birbirinden bağımsız sistemlerdir, birbirini etkilemezler. Buna karşılık ikisi de sigorta kutusu çevresinden beslendiği için kurulumun birlikte planlanması faydalıdır; aksi hâlde aynı bölgede iki ayrı kablo demeti birikir ve ileride arıza araması zorlaşır. Aynı durum UTTS kapsamındaki TTB montajı için de geçerlidir; ticari Doblo sahipleri bu konuyu UTTS / TTB montajı yazısında bulabilir.
Montaj adımları
- Ön kamera iç dikiz aynasının arkasına, görüş alanını kapatmayacak ve silecek süpürme alanının içinde kalacak şekilde yerleştirilir.
- Kablo tavan döşemesinden A sütununa, oradan torpido yan paneline gizlenir; hava yastığının açılma yolu engellenmez.
- Güç, park modu isteniyorsa sigorta kutusundan hardwire kit ile, garantisi süren araçlarda OBD kiti ile alınır.
- Arka kamera varsa kablo tavan boyunca taşınır ve arka kapı körüğünden geçirilir.
- Kayıt, park modu ve arka kamera görüntüsü test edilir.
Filo ve çoklu araç
Birden fazla Doblo için planlı randevu düzenlenebilir. Filolarda araçları tek tek göndermek yerine yerinde montaj da mümkündür; bireysel araçlarda yerinde montaj yapılmaz, uygulama Ümraniye Altınşehir’deki atölyede gerçekleşir. Ayrıntılar iletişim üzerinden netleştirilir.
İlgili sayfalar: Araç Kamerası Montajı, Multimedya Sistemleri. İlgili yazılar: ticari araçlara kamera ve multimedya, Doblo ekran önerisi, park modu montajı.
Altınşehir Mahallesi, Hayat Sk. No:3/B, Ümraniye/İstanbul · 0850 466 0 350 · WhatsApp: 0532 510 0 350 · Hafta içi 09:00–18:00, Cumartesi 09:00–15:00, Pazar kapalı · Randevu al
